KengYang Racing BBS

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122/ 忙しいです(TT)

引用

>ハッタンさん
いつも髪でお世話になってます！　暫く時間が取れず、やたら量が増えていた
のですっきりしました(^^)

会社の方のサイトは長らく放りっぱなしですね・・。何分人数が少なくて、手
が足らないもので(^^;;　しかし、近々大幅にリニューアル予定です。通販商品
系のコンテンツも立ち上げる予定ですし。

そちらのホームページも更新楽しみにしてます。なんか困ったら、いつでも訊い
て下さい！

クライミングの方にも一度誘って下さいね～。

>こけさん
同じ2003年サーキットデビュー組としては、是非このままの勢いで一気に先輩
達を蹴散らさねばなりませんね！(笑)　来年はお互い、もりぞーさんも魂消る
ようなタイムを出してギャフンと言わせましょう！
#って、私は直接対決で蹴散らされないようにしないといけないですが・・・

来年来年！
今年は・・・いや、練習不足なモノで・・・(^^;;;;;;;;;;

身体とバイク、治りました？

121/ ＫさんＫさん！

引用

和尚さんになめられてますよ僕タチ！
ここは一つ目にもの言わしたらんとアカンでしょ！
若いモンのさばらしとったらアカン！

って事で、ボクの分も一緒にヤキ入れたって下さい！

120/ 奥様のスイート？！

ハッタン

引用

スイート旨そうですね～
写真的にはとてもブルジョアってますね～
う～食べたい！

会社のホムペよりこちらの方が気合が入ってるのでは？(笑）
さすがプロの作ったホムペですね！

私も更新頑張ります！
ではではバイクはパッソルですが又お邪魔します！！

http://www.os-hatada.net

119/ 参加してました！

引用

ピットで声をかけて下さった方でしょうか？　あの時はばたばた
していてゆっくりお話しできず残念です。次、どこかでお会いし
たら是非また声をかけて下さい！

今日は初めての鈴鹿フルコースでした。鈴鹿ってやっぱりめちゃ
めちゃスピードレンジ速いですね・・・。逆にシケインは止まり
そうだし。凄いコースだ。

折角なので前田さんのすぐ後ろにくっついて、走り方やラインを
勉強させてもらおうと頑張ったのですが、130Rやシケインのブレ
ーキング位置が全然分からず、安全運転に終始してしまいました。
※他の上級クラスの方、遅いのに前から出発してすみません・・・。

実は本業が忙しく、サーキット行っている場合じゃなかったので
すが・・・(^^;;
大分前から申し込んでいたし、午前中に終わるというので行って
しまいました。昨日に続いて今日も徹夜で仕事しますので許して・・・＞関係者

118/ 似ている姿？

引用

今日、エイミングスポーツの鈴鹿Ｍａｄ＆Ｒｕｎに参加されておりませんでしたか？

117/ トップ画像更新

引用

10月のストカフェの写真が割に良く撮れていたので換えて
みました。自己ベストで周回している時の写真です。
(上のフレームのロゴをクリックするとトップに移動できます)

まだまだですが、さすがに一年前の写真↓と比べると全然
違いますね。

高橋裕紀みたいな乗り方が出来るように頑張ろう～。

http://kyr.homeip.net/image/top.jpg

116/ みんな読んでるんだ～

引用

バイカーズステーション、見つかりません(TT)。
もう次の月の号が配送されつつあるのかなぁ。MAT.さん、次お会いする時に
見せてもらえると嬉しいです～。
#って、ひょっとして来年の春？？？(^^;;

115/ エス！エス！

引用

モスＳどーのって
あれ、こけさんのことだったんですね（笑

114/ バイカーズステーション

引用

ＭＡＴ．さん、どうもご無沙汰です。
その情報は発売日に知り合いから頂いてました。
写真だけでなくダメだしもされてるよ～って。苦笑）
案外読んでる人が多く、モトルネの時に数名の方から「見たよ～」って。
みんな目ざといです。笑）

113/ 情報ありがとうございます

引用

>MAT.さん
さっそく(立ち)読みに行ってきます～(笑)
しかし、こけさんが前を走っている写真は流石に使ってくれませんか(^^;;
あのロケットスタートはホントに凄かったのになぁ。私も練習せねば・・。

モトルネのGSX-RカップのレポートがSUZUKIのページに上がっていました。
賞典外でファステストも取られた(TT)ので、写真が少ないですが・・・
（ゼッケン５です）

http://www1.suzuki.co.jp/motor/jaja/r_cup/ti_02/index.html

112/ ウラヤマシイ・・・

引用

＞＞Kさん
バイカーズステーションって雑誌知ってます？？
Кさん
バイカーズステーションって雑誌知ってます？？
俺の愛読書なんですが、なにげに見てると・・・
マエ○ュンの記事中にストカフェの表彰台の写真が！

＞＞こけさん
同じくその記事の紹介ページでこけさんのがマ○ジュンの後ろで走ってる！

俺もいつかは・・・(笑)

111/ いつも本当にお世話になってます！

引用

>けけさん＆チームW.Cのみなさん(^^;;

ありがとうございます～。
今回だけでなく、去年のモトルネでも6月のストカフェでもめちゃ
めちゃお世話になって、私がこうやって良い結果を残せているの
は、ほんとチームW.C.（(^^;;）のお陰です！

今回は特に予選で先頭を走れるように準備してもらったから取れ
たポールポジションですし、グリッドまでの人手も多くて、安心
してスタートできました。撤収時のコーヒーも美味かったですし、
恩を思い出すと本当に感謝しきれないので、いつでもこき使って
下さい(^^;;
#といいつつ、サーキットでお会いすると結局恩の方が増えていき
そうですが・・・(^^;;

これからはレースだけでなくレースソフトの製作やオンボード編集
なんかもご一緒しましょう！　よろしく！

110/ お疲れ様でした。

引用

モトルネJAPANGSX-Rカップ1位おめでとうございます。

私も、もっと精進してタイム上げて行きたいと思っています。
またレース等ご一緒する時には宜しくお願いします。

チームW.C　（爆）

http://www.super-bike.net/

109/ みなさんお疲れ様でした

引用

＞こけさん
抜いた後はちょっとへろへろでしたが、なんとか勝てました(^^;;　でもまだ
まだ行きますよ～。R1000では次は38秒が目標です！
・・・といいつつ、余りに仕事を疎かにしていたので、暫く乗るペースは減り
そうです。来年、こけさんと思う存分バトルできるように、今から色々必要な
条件を整えます！

＞しんばしさん
ありがとうございます！　近いうちにまたご一緒できる日を楽しみにしてます。
しかし、TLであれだけ速いしんばしさんが最新のレプリカに乗ったら・・・
凄いタイムが出そうです(^^;;

「モトルネJAPAN」の名称は3年後まで封印？らしいですが、今大会で走られた
方も応援に来られた方もお疲れ様でした！　こんなに混雑して盛り上がってい
たパドックは初めてでした。（結局、Cパドに駐車する事になりましたし(^^;;）

沢山の友人・知人に声をかけてもらえるようになりましたし、いつもながら縁
や運には恵まれてます。来年は選手権を走る事になっても、ストカフェ/モト
ルネには是非参加・応援に来たいと思っています。

108/ おめでとうございます！

引用

トップ、お見事でした！
今度はこけさんとバトルですか？
楽しみだなぁ～

107/ 優勝おめでとーッ！

引用

ワイはあいにくでしたがＫさんさすがですね！
岩○さんにリベンジ出来ましたね～笑）
ワイはマエ○ｏ○にリベンジ出来ました。苦笑）
それじゃまたっ！

106/ 嬉しい勝利

引用

例によってスタートで5位まで落ちましたが(笑)、最後はトップで帰って来れ
ました！　詳しくはまたレポートを書きます～。

久々のウイニングラップは気持ち良かった・・・（嬉

105/ 予選終了

引用

MotoRenaissance JAPAN 2004 予選終了しました。
取り敢えず明日はポールポジションからのスタートです。転倒しないよう
に頑張ります～。

104/ 何年も会ってないからねぇ

引用

＞ちひろ
元気そうでなにより。波瀾万丈では多分こっちも負けな
い(笑)

文章はやはり、長らく書いていないと随分と下手になる
ものだと実感してる。大学時代と比べて言いたい事を上
手く表現できなくてもどかしいよ。
メインコンテンツの一つにするつもりだったessayも、
長らく滞ったままだしね(^^;;

サーキットを走るようになって、公道の方がよほど危険
だと思うようになったよ。たとえ200km/hを超えるよう
な速度でも、滑走して行く分には大したダメージになら
ないんだ。ツナギなどのプロテクターもしっかりしてい
るしね。むしろ心地良いスリルかも？(^^;;

それに比して、交通量の多い公道で半ヘルメットなんか
で転倒したらと思うと、ぞっとするよ。ちひろこそ、気
をつけて。
車の免許はちひろならばちゃっちゃと取れると思うよ。

鈴鹿もTIも、大阪からなら距離・時間的に同じ位。どち
らも（道を間違えなければ(^^;;）、2時間ちょいかな。
観戦だけならば十分以上に日帰り可能。

鈴鹿へは西名阪(800円)から名阪国道を、TIへは阪神高
速(700円)から2号線経由で行くのが良いと思う。

またレースの際には案内を出すね。やはりレースって興
行だし、人が来てくれると盛り上がる。基本的には自分
の為だけに走るんだけれど、ライブに誘う感覚に近い気
がするな。

103/ そんなに懐かしい？(￣ー￣)

ゆたかちひろ

引用

いやぁ、波瀾万丈ながらも元気いっぱいだよ～、多分(ぇ
相変わらず読ませ上手でレポートも読みやすいから
UPされる度にちゃんと読んでますがな

肋骨と言えば、連れはくしゃみで肋骨折れてたよ(笑
でも軽い怪我ならいいけど、バイクはな～(^^;
特にレース用のバイクなんて言ったら財布も痛いよね
私は一回モンキーで車にぶつけられて、10:0で
相手持ちだったから財布は痛くなかったけど足に傷残った(T_T
転んで得することなんかなーんも無いよねぇ。怖い怖い。
でもＫなら大丈夫と思えるのは何故…？(笑

レース、鈴鹿辺りなら彼氏に頼んで旅行がてらって名目でなら
車でつれてってもらえるかも？もちろん助手席(鬼
でも、年齢的にもいい加減車の免許ぐらい必要かなと思ったり(--;
是非一度レース見に行きたいもんですわ(^-^

102/ 懐かしい顔が！

引用

＞ちひろ
久しいね～！　ここを見ていてくれたとは嬉しいな。元気にやってる？
書き込み・応援ありがとう。こうやって読んでくれていた人がいると思うと、
レポートの書き甲斐もあるよ。

怪我は、後から考えると一度肋骨が折れていたような気がするけれど、普通に
生活も仕事もしていたので問題無し(笑)。他のマシンとややこしく絡んで転け
ない限り、大した事は無いと思うよ。といっても、財布へのダメージも大きい
し、転けないに越した事はないけれど(^^;;

今年はもう寒いけれど、来年も走るつもりなので、もし予定が合う日があるよ
うだったら一度レースを見に来てくれると嬉しいな。よろしく！

101/ 映ってると思います・・・多分(^^;;

引用

>MAT.さん
実はまだちゃんと見てませんので・・・　でもあると思います。切り出して
ダウンロードできるようにアドレスをメールします。

無い仕事の合間に無理矢理サーキット走行やレースを入れていて、残念ながら
せっかくのオンボードやセッティングデータも記録するだけで精一杯の有様で
す。特に今は親戚の結婚式があったNYから帰ってきたばかりでして、部屋も崩
壊状態・・・
もりぞーさんのビデオの編集も待ってもらっている状態で申し訳ないですし、
何より、ちゃんと自己分析しないと速くなれませんよね。

全く、レースというのは時間と金は幾らあっても無くなりますね。恐ろしい世
界だ(^^;;

100/ おひさしう～

ゆたかちひろ

引用

ずっとROMってたけど、レポート読んで
ROMに徹せなくなってしまった…ほんとすごいね
どんどん記録も伸びてて、大きな怪我もなく
活躍してるようで、かっこいいじゃないですか
転倒にだけは気をつけて、これからも頑張ってね(^^

99/ 9月の鈴鹿

引用

ども。鈴鹿の写真を見たんですが、Kさんカメラ着けてましたよね？？
まだ映像残ってますか？俺が写ってたら見てみたいんですが・・・

http://www.aurora.dti.ne.jp/~mat-/

98/ レポート更新

引用

10/03のストカフェRd.2 のレポートを更新しました。
思ったより長文になってしまいました。読み辛かったら申し訳ないです(^^;;

明日から1週間程留守にしますので、多分レスポンスが遅れます。
ご容赦を。

97/ お返事

引用

>MAT.さん
なるほど、モタードレースがあったんですね。私はロードで精一杯ですが、
レンタル車両とかあれば走ってみたいですね～。

全日本は凄かったです。ST600は34.8秒～37.5秒の間に40台が入る大接戦、
予選でも本戦でもコースレコード更新しまくりでした。

JSB1000はなんとトップが1'30.001！殆ど20秒台の恐ろしい世界です。
#でもなぜかJSB1000の最後尾のラップは1'39.008とあんまり速くない・・・

あと10秒速くならないとトップになれないと思うと眩暈がしますね。。
今の所想像もつきませんが、来年の最後には多少なりとも近づいていたい
ものです。

>しんばしさん
先日はお会いできずに残念でした！　今度機会があればマイクナイト側
から観戦します！
お山の上は禁止されたと聞いていたのですが、2コーナースタンドから見
ると、結構人影が居たような・・・(^^;;

96/ 私の観戦ポイント

引用

ヘアピン、リボルバー、Ｗヘアピン二個目、マイクナイト、この４つをウロウロしてます。
特にマイクナイトは一番コースに近寄れるので迫力満点ですよ～
本当はＷヘアピン二個目のお山から見るのが最高なのですが、立ち入り禁止の看板が設置されてしまいました。( p_q)　シクシク

95/ 俺も見たかった・・・

MAT.

引用

日曜は、H.H.R.のモタードレースのスタッフで奈良まで行ってました。
モタードもなかなか面白そうです。コケてもだいたい復帰可能だし。
余裕があれば、俺もモタード系のマシンが欲しいんですが・・・。

全日本も見たかったなぁ。
ちなみに俺が観戦する時は2コーナーのスタンドの中段～上のほうか、
リボルバー～パイパーのスタンドですね。
後者の場合はヘアピン、Wヘアピン2個目、最終前、最終、と結構動けます。

http://www.aurora.dti.ne.jp/~mat-/

94/ めっちゃ勉強になりました

引用

＞こけさん
確かによくお会いしましたね～。特に2コーナーのスタンドはコースの1/3位見
える感じで観戦には最適ですね。最終一つ手前と最終のラインも見たかったの
ですが、レース中の移動は無理そうだったので諦めました。

しかし、全日本、すごく面白かったです。2コーナーとかモスSとか、ラインが
自分のとかなり違うし。すぐにでも走りに行って確認したいのですが、来週から
月末までニューヨークなので、モトルネ直前まで練習できそうにありません(TT)

とりあえず頭を切り換えて、仕事をしっかりこなしてから、モトルネ・オープン
と年末のレースに備えます。来年用のST600マシンも手に入れるならば、そろそ
ろ本気で用意する算段をしなければ・・・。

93/ フィルタは必要ですね

引用

＞MAT.さん
そうでしたか＞01用に交換
私のも今はそうなっています。特殊工具が色々必要なのは辛いですよね～。

私もこのサイトの essay の部分をいい加減アップしていきたいのですが、
なかなか時間が・・・。色々考えている事を書いておいて、話の通じる人
をみつけて行きたいですね。

今度一度飯食いに行きましょう。走った後は焼き肉とかめっちゃ旨いですし！

92/ ロードレース全日本選手権ＴＩスーパーバイクレース

引用

今日はどうもお疲れ様でした。
考えてる事が似てるんでしょうか？なんどもお会いしましたね！笑）
しんばしさんとは一度も出会えなかったので考えてる事が違うようです。笑）
モトルネ、楽しみましょうね！

91/ いやいや・・・

MAT.

引用

去年の10月は、結局お役に立てなかったんですよ・・・
俺は01モデル用のFアクスルに交換してますんで(^^;
LINKありがとうございます。俺のところからも早急にしておき・・・
たいんですがナカナカ。少々お待ち下さい。m(_ _)m

『つれづれ・・・』に関しては、余り深く考えてなかったりします。
っちゅうか、既存の知人はアレを読んでも俺の事が解ってると思うし、
WEBから付き合い始める人に関しては、アレを読んで俺の大筋を知って貰い
それでもダイジョーブな大人(?)を振り分けてるフィルタ、みたいな感じです。

最初の接点がweb上の場合は有る程度極端な部分を知ってて貰った方が楽かな?と・・・。

まぁ、こんな俺ですが(笑)よろしくお願いします。

http://www.aurora.dti.ne.jp/~mat-/

90/ いらっしゃいませ！

引用

さっそくの来訪・書き込み感謝です！＞MAT.さん

おお、ストカフェの時にFアクスル工具でお世話になった
のはMAT.さんでしたか！　その節は本当にありがとうご
ざいました(_o_)
あのレースは、本当にどのピース一つ欠けても結果はな
かったので、ただ感謝感謝です。

にもかかわらず、今回は砂利アタックかましてしまって
すいません・・・　今後もよくご一緒する事になると思
いますので、恩は追々返させて頂きます(^^;;

LINK、さっそくはらせてもらいます。5年も前からサイト
を開いておられたんですね。以前にストカフェ・モトル
ネではざっと検索したつもりだったのですが、残念なが
らその時は見つけられませんでした。

サイトは写真のキレイさにも惹かれましたが、「つれづ
れなるままに・・・」が面白かったです。私の選択とは
違いますが、デメリットを承知の上で自論を堂々と表明
する姿には敬意を感じます。
一度、ゆっくりお話ししてみたいです。

しかし、こうやって知人が増えていくのはとても嬉しい
ものですね。
今後ともよろしくお願いします！

89/ よろしくっす。

MAT.

引用

ウチのHPへのご訪問、ありがとうございやす。
ざっと見させて貰いましたが、去年10月のストカフェの際、
モトサルゴの人がFアクスル工具を借りようとしたのは
何を隠そう俺だったりします。
俺は練習でコケてレースはキャンセルでしたが・・・
あの転倒から予定が狂いまくりです。
お互い転倒には気をつけましょう！(笑)
・・・でも、Kさんの復活力には驚愕です。
ウチからこちらへLINKさせて貰って良いですか?
良ければ次の更新時にさせて貰います・・・ってイツになるのか?
これからもよろしゅーお願いします。

http://www.aurora.dti.ne.jp/~mat-/

88/ RSV1000(2002)って結構好きです

引用

＞こけさん
私は後ろの方で走ってましたから(^^;;
もし前田さんの後ろを走っていたら、どんどんペースを上げられて
引き離されていたと思います。エイミングスポーツの掲示板では、
次回モトルネでは38秒台を狙うって書いてありますし(^^;;
#って、どのクラスに参加するのでしょう？？

しかし、CB1300SFみたいなでかくて重いバイクでも30秒台で走れ
るっていうのは何が違うんだろう・・・。私は結局後ろ姿もまとも
に見れなかったんですが、直線はそんなに速くなかったんですよ
ね・・・？＞こけさん

やっぱり、何もかも違うんだろうな・・・。とりあえず、自分は
自分でブレーキングとか明らかに下手過ぎる所を地道に直してい
くしかないですね。がんばろ～。

実はバイクの名前やクラス分けが未だによく分からないのですが(^^;;、
GSX-R1000を買う時に迷ったRSV1000だとMT1になるんですよね。
2002のミレはなかなか綺麗だったなぁ。

先日TIでやっていた試乗会で乗った999もひらひらと倒れる楽しい
バイクでしたし、MT1は魅力的なクラスです。速い人は馬鹿みたい
に速くてやり甲斐もありそうですし。

しかし！そんなバイクで私のペースで転倒すると確実に破産するの
で(笑)、丈夫で安上がりなST600に行く事にします(^^;;

87/ いやはや。

引用

あのラップタイムは凄まじいですね。マエジュン抜いてますやん。
もうこりゃストカフェなんて卒業ですね。
この先はＪＳＢか、ＳＴ６００か、、、ＭＴ１マスターズでしょ。苦笑）

86/ 今後・・・

引用

＞しんばしさん
休止は残念ですが、またぜひ一緒にレース・練習を走りましょう！

先日ご一緒した際の、もりぞーさんの後ろをぴったりTLで41秒
台で追いかけておられた姿は圧巻でした。
私もしんばしさんのように安定感をもってバイクを操れるよう
になりたいと、タイヤバリアの上から(^^;;指をくわえて眺め
ていました。
復活、お待ちしてます！

＞もりぞーさん
燃え尽きとか言ってると追いついちゃいますよ～(笑)

と言っても、38秒だとなかなか削れる部分も無いですよねぇ。
いつもレース時のテンションで練習してたら転倒しそうですし。
タイムは一時置いておいて、苦手ポイントを見つけて重点的に
練習でしょうか？

私も転倒しない事を肝に銘じつつ、精進しますので、今後とも
よろしくお願いします！

85/ ストカフェ

引用

お疲れ様です＆報告ありがとうございます！

私も頑張るぞ！って言いたいところですがなんか燃え尽き症候群？
僕も負けない様頑張りまっす。

え？しんばしさん冬眠ですか？早めの復活期待してますぅ！

84/ お疲れ様でした！

引用

自己ベストおめでとうございます！
私も頑張るぞ！って言いたいところですが当分レース活動休止です。
それでもなんとか早めに復活しますのでまたヨロシクです(^.^)

83/ ベストラップ更新！

引用

ストカフェ終了しました。
備え無く、憂い多かったです(笑)

詳しくはまたレポートを上げますが、いつもながら、かなり色々ありました(^^;;

結果は1周目のコースアウトが響いて3位でしたが、前田淳さんが出ている
にもかかわらずファステストラップを取れましたし、自己ベストも更新
（1分40秒3）できたので、本人は結構満足しています。

これで今シーズン中の30秒台が現実的になってきました。30秒台に入れて、
来期はST600に参戦するぞ！

82/ 健闘を祈ります…が。

引用

"備え有れば憂いなし"と言う言葉を慎んで進呈いたします。

81/ スランプ中です・・・

引用

おお、10日もBBSは放置されていたのですね・・・(^^;;
書き込み感謝です～＞こけさん

ストカフェ、2週間後に迫りましたね～。練習には行くものの「転倒したらス
トカフェキャンセル・・」という重圧に、気合いの入らない走り方になっちゃ
ってます。まぁ、本当に転倒多過ぎなので、私の場合はこの位で調度良いので
すが(^^;;

しかし、ベストラップは4月に41秒が出て以来、転倒の連続で全然更新できま
せん。脳内予定では秋には30秒台ライダーの仲間入りをしているつもりだった
のですが・・　当然ながら、そう簡単には行かないようです。スランプ中です。

今日は鈴鹿で走行会でした。東コースですが、ドライで走ったのは初めてでし
た。いやー、鈴鹿って馬鹿みたいにグリップ良いですね。速い走り方ではない
んですが、本当に肘擦れそうな位バンクできました。めっちゃ楽しかったです。

とりあえず、仕事の合間を縫って、ストカフェまでにもう一回位は練習に行き
たいと思っていますので、もしお会いしたらよろしくです。（本番も！）
こけさんのニューマッスィーン、とても楽しみです(笑)。

80/ もうすぐ

引用

ストリートカフェトロフィーですね。練習ばっちしですか？
ワイはニューマッスィーンに乗る回数が少なすぎてなにも出来てません。
昨日も30分しか走れませんでしたし。

まぁ泣き言を言っても始まりませんし、お互い頑張りましょうね！

79/ ニューツナギ＆正会員様！

引用

今のRSタイチのツナギがかなり破れてしまい、修復に出しています。
で、最近評判の ARLENNESS のツナギを買ってみました。確かにカン
ガルー皮は軽いですね。XLサイズで重さは約4.0kg。
タイチの方は量っていませんでしたが、感覚的には2/3～1/2位になっ
ている感じです。

なお、来年モデルは肘や膝などにチタンのスキッドパッドがつき、路
面との噛み合いを避けて、骨折などに対する安全性が上がっているら
しいです。私みたいによく転倒する人間には来年モデルの方が良いか
も知れないですね(^^;;

それからツナギの購入店、ボスコモトの社長の橘田さんにTI正会員枠
での走行にお誘い頂きました。
（初めて"正会員様"と知り合いになりました(^^;;）
にこやかで人当たりの良い方で、今後とも、末永くお付き合いさせて
頂きたいものです。

78/ 楽しかったです～

引用

>しんばしさん
こちらこそ、色々教えて頂いてありがとうございます。とても楽しかったです！
今度ご一緒する時は、一緒に周回できるように頑張ります(^^;;

サイト、こちらからもリンクさせて頂きました。ネタ帳、読んでてとても楽し
いです(笑)。私も日記再開せねばなぁ・・・(^^;;

77/ 体操部

引用

>こけさん

残念ながら清風の事はよく知りません(^^;;　うちは弱小だったので・・・
何年か休部状態だったのを、体育教師が私を部長にして再開したのですが、
最終的に部員の不祥事（大した事じゃないです）によって再び無期限休部
になりました(^^;;
うーん、懐かしいような残念なような、なんとも言えない思い出ですね。
色々あったけれど、充実した中高時代でした。

76/ お疲れ様でした～

引用

今日はお話できて楽しかったです。
またご一緒しましょうね～

ＰＳ，リンク貼らしていただきました。これからもよろしくお願いします。

http://www.chukai.ne.jp/~nipopo/sinbasi-top.html

75/ あららら～。。

引用

色々と経験されているようですね。(^^;
まぁ、バイク乗りはみな色々と経験してると思います。苦笑）

にしても体操やってたんですか。
じゃあうちの(不仲な)弟も知り合いかもね。奴は清風でキャプテンやったので。
まぁ、人生どんな所で接点があるか分りませんからね～苦笑）

74/ 宙は舞い慣れてますので～（ﾀﾞﾒ）

引用

身体は全く平気です。ご心配かけまして(^^;;＞こけさん

大した速度でも無かったので、さっさとコースに復帰するつもりだったの
ですが、深い砂利山にフロントを突っ込んで引っかかってしまいました。

走行30分+30分+20分目位で、インターバルが短かったのもあり、右手の握力
が自覚以上に落ちていたようです。ちゃんとブレーキング出来ず、コースア
ウトしてしまいました。やはり己を知らねば危ういですね。反省します。

ちなみに、もりぞーさんは転倒回避スキルA+ですが、私は転倒後の怪我回避
スキル(&運)はSです(笑)。

セントラルの裏ストレートエンドで吹っ飛んだ時も、空中から宙に舞うマシ
ンを眼下に見下ろしつつ、反転してちゃんと足からグラベルに着地しました
し（ブーツ以外は汚れもしませんでした(笑)）。

公道では、原付でダンプに跳ね飛ばされた時も、目撃者によると「空中高く
飛んで、2回転して足から着地」でした。（意識して回っていました。最後に
膝をついてジーンズが破れたのが唯一のダメージ）。
ちなみに、空中で思い通りに回る事は、高校時代体操部の部長をやる前から
得意でした。小学生の時から大車輪とかやってましたし。

悪運にも恵まれていて、過去を叩けば、車で崖下に落ちた事とか、ナイフで
首筋を切られた事とか、東欧の国境緩衝地帯で入国を拒否されマシンガン突
きつけられた事とか・・・まぁ、色々ありましたが、五体満足です(笑)。

・・・などと調子に乗っていると、死ぬし殺すかもしれないので、コース上
ではもっと気をつける事にします。人を傷つけたら、ホント最低ですし･･･。

73/ ライテク、良い響きだ…(笑)

引用

ガンガン聞かせてもらいます！＞もりぞー師匠！

バイクに関しては、乗り物として高校生位からずっと憧れはあったのものの、
漠然としたままで、雑誌を読むという事も特になかったので、有名なライダー
の名前も全然知りません。ライテクを含めて知識は本当にお粗末なものです。

R1000を買って峠に行くまでは、NSRやYZF、GSXとか言われてもメーカーすら
よく分からないような状態でした(^^;;
（今でも現行型より前のバイクの事は殆ど分かりませんが・・・）

かなり泥縄ですが、雑誌やDVDを見て現在色々と勉強中です(^^;;

ライディングについては、BMXやスキー＆スノボ、インラインスケートもそう
だったのですが、基本的には転びながら覚えるタイプです。限界を超えるま
で攻めて吹っ飛んで、そのポイントを覚えて、修正しながら一気に上達して
いく、という・・・。

身体を使うバランス系のスポーツは昔から得意で、上達速度にもかなり自信
があるのですが、リッタークラスのロードレースでそれをやるのはかなり危
険ですね(笑)。
#といいつつ、既に150km/h以上の転倒を3,4回やっちゃってますが・・・

しかし、費用的にもキビシイので、もう少し大人しく練習したいと思ってい
ます。壊すとそもそも練習できませんし・・・

今後ともよろしくお願いします！

オンボードについては週末の間にはなんとかしますので、ちょっとだけお待
ち下さい！

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